トヨタ自動車が１０月の１日当たりの国内生産台数を７～９月よりも約２割減らす方針を固めたことが２１日、分かった。政府のエコカー補助金制度が９月末で終了し、国内販売の落ち込みが避けられないと判断した。

　補助金の打ち切りを前にした駆け込み需要で、ハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」や小型車「ヴィッツ」などの販売が好調。トヨタは７～９月の１日当たりの国内生産台数を約１万４千台との見通しを示している。１０月は１万１千～１万２千台に減らす。この数字は、昨年７月（１万１８６８台）以来の低い水準となる。 <産経新聞>

引用：ｈttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100721-00000071-san-bus_all

　トヨタ自動車は、１０月の１日当たりの国内生産台数を９月の計画より２割減らす方針を固め、主要部品メーカーに通知した。政府のエコカー買い替え補助金制度が９月末で終わることから、国内販売の反動減を見越して生産を抑える。

　トヨタの国内生産は政府の新車販売支援策や景気の持ち直しで回復基調にある。補助金制度終了前の駆け込み需要も想定し、９月の１日当たり生産は１万４０００台を計画している。これを１０月は１万２０００台を下回る水準にする。１万２０００台割れは０９年７月以来１５カ月ぶりとなる。受注残を抱える「プリウス」などを除き、大半のエコカーが減産対象となる。

　ただし補助金打ち切りに伴う反動減は当初から想定しており、１１年３月期の国内生産計画は３２０万台のまま変更しない。＜毎日新聞＞

引用：ｈttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100721-00000106-mai-bus_all